Unzureichende Verschweißung der Vordersitzstrukturen kann im Falle eines Unfalls brechen und die Rückhaltefunktion beeinträchtigen

BMW ruft derzeit weltweit 1.357 Fahrzeuge der Modelle 5, 7 und M5 der Baujahre 2022 bis 2023 zurück in die Werkstatt. Davon 86 Fahrzeuge in Deutschland. Grund für die Maßnahme ist, dass eine unzureichende Verschweißung der Vordersitzstrukturen im Fall eines Unfalls brechen können und diese so die Rückhaltefunktion beeinträchtigen können.

Das KBA überwacht die Maßnahme unter der Referenznummer "012879" und der herstellerinterne Code lautet "0052130200". In der Werkstatt wird die Sitzlängenverstellung kontrolliert und gegebenenfalls ausgetauscht.