Die Jaguar-Modelle XF und XJ der Modelljahre 2013 bis 2015 mit 2L-Turbobenzin-Motor verfügen über Umlenkrollen mit Lackierung des Staubschutzes, die Teil der Umlenkrollenbaugruppe sind. Diese Farbe zersetzt sich mit der Zeit und führt zu einer verringerten Klemmkraft der Schraube. Durch die vom Antriebsriemen ausgehenden Kräfte kann es zu einer Bindungsermüdung der Schraube kommen, die bei weiterer Belastung brechen kann.
Bereits Ende Juni 2016 wurden die Halter der 39 Fahrzeuge, die in Deutschland betroffen sind, angeschrieben. Der Werkstattaufenthalt beträgt rund 20 Minuten und das interne Kürzel lautet J061. Die durchgeführte Maßnahme wird im JLR Werkstattportal angezeigt.
Umfang
39 Fahrzeuge in Deutschland