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Erhöhtes Unfallrisiko durch Mittelspurfahrer

Veröffentlicht in Sicherheit

Wer kennt sie nicht – einmal auf die Autobahn aufgefahren, belegen sie in der Annahme, sich hundertprozentig rechtskonform zu verhalten, die mittlere Spur. Dass das grundlose Befahren der mittleren Fahrbahn nicht nur verkehrswidrig ist, sondern auch eine Gefahr für die anderen Verkehrsteilnehmer darstellt, ist diesen Autofahrern oft nicht bewusst.

Quelle: Straßen.NRW

Wer sich mit der Straßenverkehrsordnung auskennt und in der Fahrschule aufgepasst hat, dem ist das "Rechtsfahrgebot“ durchaus ein Begriff. Im § 2 Abs. 1 und 2 der deutschen Straßenverkehrsordnung (StVO) ist diese Weisung an die Verkehrsteilnehmer festgelegt: "Fahrzeuge müssen die Fahrbahnen benutzen, von zwei Fahrbahnen die rechte. Seitenstreifen sind nicht Bestandteil der Fahrbahn.“ Und: "Es ist möglichst weit rechts zu fahren, nicht nur bei Gegenverkehr, beim Überholtwerden, an Kuppen, in Kurven oder bei Unübersichtlichkeit“. Im Klartext heißt das: Wer auf Autobahnen oder Fernstraßen mit mehreren Spuren ohne Grund die linke Spur belegt und dadurch andere Verkehrsteilnehmer behindert, begeht einen Verstoß gegen das Rechtsfahrgebot, der mit 80 € Bußgeld und einem Punkt im Fahreignungsregister in Flensburg geahndet.  

Vorausschauend fahren

Wer also auf der Autobahn durchgängig die mittlere Spur belegt, erhöht für die anderen Verkehrsteilnehmer das Unfallrisiko und die Wahrscheinlichkeit einer Staubildung. Constantin Hack (Auto Club Europa, ACE) sagt dazu laut dpa: "Für den Spurwechsel gibt es eigentlich keine Ausrede“. "Wer aber mehrere Lkw überholt, zwischen denen nur 50 bis 100 Meter Platz sind, sollte nicht in die schmale Lücke scheren, sondern überholen“ so Constantin Hack. Danach sollte man sich aber wieder auf die rechte Spur einordnen, um andere Autofahrer nicht zu behindern.

Fazit

So manch ein Autofahrer schaltet auf Autopilot, wenn er auf die Schnellstraße oder die Autobahn auffährt. Doch werden dabei die Spurwechsel vergessen, gefährdet das durch zu große Geschwindigkeitsdifferenzen und Staubildung die anderen Verkehrsteilnehmer. Also: Auch auf der Autobahn öfter mal auf die rechte Spur wechseln, dann ist das Reisen auf dem Schnellstraßennetz gleich viel entspannter.

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Quelle: Straßen.NRW


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