Serviceintervalle. Viele Autofahrer denken nicht daran, bis auf einmal eine Meldung in ihrem Fahrzeug erscheint. Oft wird dies dann als lästige Pflichtaufgabe verstanden oder der erforderliche Termin gar nicht erst wahrgenommen. Die regelmäßigen Checkups einzuhalten, ist nicht nur in Hinblick auf Garantieleistungen eine gute Idee, sondern bringt auch viele weitere Vorteile mit sich. Warum das so ist, lest Ihr in diesem Artikel.

Immer mehr Autofahrer nehmen gerne ihr Fahrrad beim sportlichen Ausflug, bei der Fahrt in den Urlaub und sogar bei Alltagsaktivitäten mit. Wir haben für Sie recherchiert, welche Varianten möglich sind und worauf man gezielt sein Augenmerk richten sollte ...

Es wird zunehmend immer schwieriger die Informationen auf der Reifenseitenwand zu verstehen. Bei der immer größeren Anzahl an Reifenspezifikationen werden auch die Kennungen auf der Reifenseitenwand immer umfangreicher. Diese Informationen sind wichtig und hilfreich, denn sie verraten einiges über die Art des Reifens und das Reifenalter. Dort finden sich eine Vielzahl an Zahlen, Buchstaben und Symbolen, wie Sie dabei nicht den Überblick verlieren, zeigt Ihnen AUTOFAHRERSEITE.EU.

Mittlerweile ist fast jedes vierte Auto in Deutschland mit sogenannten Fahrerassistenzsystemen ausgestattet. Diese Systeme sollen mithilfe von Kameras und Sensoren dazu beitragen, den Straßenverkehr sicherer zu machen.

Diese Sicherheitsprüfung hat nichts mit der jährlichen Inspektion oder der Hauptuntersuchung zu tun! Nach den Unfallverhütungsvorschriften der Deutschen Gesetzlichen Unfallversicherung (DGUV) muss nach Vorschrift 70 jeder Gewerbetreibende seine gewerblich genutzten Fahrzeuge mindestens einmal im Jahr auf ihren Sicherheitszustand überprüfen lassen. Wir erklären, worum es dabei geht.

Auf dem Automarkt herrscht ein stetiger Wandel. Kein Wunder, dass nicht nur immer wieder neue Marken und Modelle hinzukommen, sondern von Zeit zu Zeit auch wieder verschwinden. Doch wie sieht es mit der Ersatzteilversorgung für diese Auslaufmodelle aus?

Mit der Zahl der angebotenen Elektromodelle steigt auch die Zahl der Autofahrer, die sich für ein Fahrzeug mit dieser Antriebstechnik entscheiden. Doch wenn nach dem Kauf die erste Inspektion fällig wird oder gar eine Reparatur ansteht, fragen sich viele frischgebackene E-Auto-Besitzer: Muss ich mit meinem neuen Auto jetzt immer in die Vertragswerkstatt fahren?

Laute Fahrgeräusche, Vibrationen im Innenraum, ein Flattern im Lenkrad – alles andere als die Beschreibung einer angenehmen Autofahrt. Doch genau das erleben Autofahrer, wenn die Räder ihres Autos nicht richtig ausgewuchtet sind. Wir erklären, warum das so ist und wie Abhilfe geschaffen werden kann.

Das Coronavirus und die von ihm ausgelöste Atemwegserkrankung COVID-19 haben das wirtschaftliche und gesellschaftliche Leben weiterhin im Griff. Auch wenn viele Menschen aus Sicherheitsgründen zuhause bleiben, sind gerade diejenigen, die in kritischen Berufen arbeiten, weiterhin auf den Pkw als Fortbewegungsmittel angewiesen. Doch was, wenn das Auto ausgerechnet jetzt in die Werkstatt muss?