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Reifenabrieb: Warum moderne Autos zum Mikroplastik-Problem beitragen

Geschrieben von MG. Veröffentlicht in Umwelt

Abgase stehen seit Jahren im Mittelpunkt, wenn es um die Umweltbelastung durch Autos geht. Doch auch wenn ein Fahrzeug elektrisch fährt, entstehen weiterhin Emissionen. Eine davon wird häufig unterschätzt: Reifenabrieb. Bei jedem Kilometer lösen sich kleinste Partikel vom Reifen und gelangen auf die Straße und damit in die Umwelt.

Wie viel Reifenabrieb entsteht?

Reifen nutzen sich während der Fahrt kontinuierlich ab. Dabei entstehen Partikel, die unter anderem aus Gummi, Füllstoffen und weiteren Bestandteilen des Reifens bestehen. Ein Teil davon bleibt auf der Straße liegen, wird durch Regen weitertransportiert oder gelangt als Feinstaub in die Luft. Wie groß die Menge tatsächlich ist, hängt unter anderem vom Reifen, dem Fahrzeuggewicht und der Fahrweise ab.

Sind E-Autos besonders problematisch?

Elektroautos stehen beim Thema Reifenabrieb immer wieder in der Kritik. Ein Grund dafür ist ihr häufig höheres Fahrzeuggewicht. Die Batterie kann mehrere hundert Kilogramm wiegen und erhöht damit die Belastung der Reifen.

Hinzu kommt das hohe Drehmoment vieler Elektroautos, das bereits direkt beim Anfahren zur Verfügung steht. Wer die Leistung ausnutzt und kräftig beschleunigt, erhöht damit den Reifenverschleiß sowie die Emissionen.

Was können Autofahrer tun?

Autofahrer können den Reifenabrieb zumindest teilweise beeinflussen. Eine vorausschauende und gleichmäßige Fahrweise schont nicht nur den Reifen, sondern reduziert auch gleichzeitig den Kraftstoff- beziehungsweise Stromverbrauch. Auch der richtige Reifendruck ist wichtig. Zu niedriger oder zu hoher Druck kann den Verschleiß beeinflussen.

Beim Reifenkauf lohnt sich außerdem ein Blick auf unabhängige Tests. Ein Reifen mit geringerem Abrieb muss dabei nicht automatisch die beste Wahl sein. Sicherheit auf trockener und nasser Fahrbahn sollte weiterhin an erster Stelle stehen.

Fazit:

Elektroautos verursachen während der Fahrt zwar keine direkten Abgase, Reifen- und Bremsenabrieb entstehen jedoch unabhängig vom Antrieb. Gerade das steigende Gewicht vieler Fahrzeuge macht das Thema Reifenverschleiß zunehmend relevant. Für Autofahrer bedeutet das vor allem: Wer auf passende Reifen, den richtigen Reifendruck und eine vorausschauende Fahrweise achtet, kann nicht nur Geld sparen, sondern auch Emissionen reduzieren.

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