Bei der juristischen Aufarbeitung des Diesel-Skandals geht es schon lange nicht mehr nur um Fahrzeuge der Abgasnorm Euro 5. So zeigt ein aktuelles Urteil des Landgerichts Ingolstadt, dass auch Besitzer von älteren Fahrzeugen der Abgasnorm Euro 4 Anspruch auf Schadenersatz haben. Bemerkenswert ist das Urteil außerdem deshalb, weil der Kläger – ein Audi-Besitzer - sein Fahrzeug nicht direkt bei Audi, sondern gebraucht von einem Dritten gekauft hatte.

Ein Unfall ist schnell passiert. Die Versicherung der Gegenseite tritt meistens ebenso schnell auf den Plan und hilft ihnen vermeintlich unbürokratisch und einfach den Schaden zu regulieren. Dabei ist allerdings äußerste Skepsis geboten, denn immer häufiger versuchen Versicherungen im Schadensfall die Ansprüche der Geschädigten unberechtigterweise zu kürzen oder sogar ganz abzulehnen. Ein probates Mittel ist hier die sogenannte Nachbesichtigung. Wie man sich dagegen zur Wehr setzen kann, ist hier nachzulesen.

Ein Motorschaden ist für viele Fahrzeughalter ein teures und frustrierendes Problem. Dieser Leitfaden gibt Ihnen 13 praktische Tipps, wie Sie in solchen Fällen vorgehen können – von der Beweissicherung bis hin zur Durchsetzung von Ansprüchen gegenüber dem Hersteller oder der Werkstatt. So können Sie Ihre Rechte effektiv wahren und unnötige Kosten vermeiden.

Wer hätte das gedacht? Nicht jedes Auto ist schmal genug, um sich auf der linken Fahrspur durch die Baustelle zu schlängeln. Und sogar längst nicht jeder Kompaktwagen darf diese Spur benutzen. Warum das so ist, erklärt AUTOFAHRERSEITE.EU.

Die Zahl der Marderschäden steigt stetig. Allein im Jahre 2021 registrierte die Versicherungswirtschaft 208.000 Fälle. Doch wie kann man Marderbiss verhindern und was ist bei nach Marderbefall im Umgang mit der Versicherung zu beachten? AUTOFAHRERSEITE.EU hat sich für Sie schlaugemacht.

Viele Unfälle passieren mit geliehenen Autos. Im Normalfall springt dann eine Versicherung ein. Die Frage ist jedoch, welche Versicherung in welchem Fall einspringt. Wir klären auf! 

Schon der erste Blick auf den eigenen PKW verrät: Hier waren Vandalen am Werk. Tiefe Rillen, von einem Schlüssel gezogen, zeugen von der sinnlosen Zerstörungswut der Täter. Wer kommt denn jetzt für den angerichteten Schaden am Fahrzeug auf?

Waschanlagen gibt es zuhauf. Aber was ist, wenn man sein Auto selbst vor der eigenen Tür waschen möchte? Ist das problematisch oder darf man das sogar? AUTOFAHRERSEITE.EU hat nachgeforscht.

Das schlägt dem Ölfass den Boden aus: Viele Audi 2.0 TFSI - Motoren verbrauchen wesentlich mehr von dem teuren Schmierstoff, als sie sollten. Zum Teil bis zu einem Liter und mehr pro 1.000 km. Das ist für die Besitzer natürlich umso ärgerlicher, da Audi in der Regel einer Mängelbeseitigung oder "Kulanz" ablehnend gegenüber steht. AUTOFAHRERSEITE.EU hat für Sie nachgehakt …